В Молдове с 1 января 2011г. выдаются только водительские удостоверения нового европейского образца

Материал

Комментарии 11

Войти
  • ш
    # шелтон
    Новые права начнут выдавать 1 марта

    www.news.mail.ru/society/5090092/?frommail=1

    переходим на единые стандарты ???
  • П
    # Печорин
    "… водительские удостоверения нового европейского образца".
    А будет ли толк? Вот если бы вместе с ними выдавали ещё и водительскую культуру, если так можно выразиться! А то у нас нынешние маршрутчики раньше на грузовиках возили котелец на стройки или коров на мясокомбинат, а сейчас возят людей.
    В жизни автомобилистов проявляется неписанный закон: не ты — так тебя. Я считаю, что надо ужесточить по максимуму наказание за управление в нетрезвом состоянии до пожизненного лишения прав на управление транспортным средством. А то уж слишком легко отделываются за это любители выпить за рулём. Я не кощунствую, но когда они сами гибнут по своей же дурости — это одно, но когда по их вине гибнут ни в чём не повинные люди — это уже совсем другое дело, согласитесь.

    Вспомнился на эту тему анекдот. Гаишник на трассе остановил за превышение скорости грузина:
    — Что, дорогой, прав купил и гоняешь?
    — Зачэм купил? На свадьбу подарили!

    И до тех пор, пока у нас права на управление автотранспортными средствами будут покупать или дарить на свадбу, пока на наших дорогах не будет преобладать водительская культура, то хоть межгалактические права выдавай, а порядка как не было, так и не будет.
  • l
    # leolik
    Ржу не магу! Почти 100% владельцев старых в/у и не подозревают что их удостоверения просрочены. Вот местные гайцы покуражатся! Помните бучу, когда украинские гайцы наших водильников рвали за просроченные права? Они они были правы. Тока наше «заботливое» государство своих же граждан за лохов держит. Короче срок действия старого в/у как проверить:
    1. Берём булетин, который удостоверение личнсти и в/у старого образца.
    2. Смотрим с изнанки, оборотная сторона булетина и лицевая в/у.
    3.Внизу, где зашифрована всякая хрень, во второй строчке, последние 6 цифр и есть «дата експирэрий». Причём тут булетин? А притом чтоб легче было расшифровать в/у, смотрим там же, но на булетине, и сверяемся с датой окончания срока действия, который в булетине по человечески прописан несколько выше.
    4.По образу и подобию булетина читаем срок окончания действия в/у. То что на лицевой стороне в графе «термен де валабилитате» или как его там, уже не помню, стоит ничего, не освобождает от ответственности.
    Ещё короче и проще: к дате выдачи прибавьте 5 лет, и получите дату окончания срока действия старого в/у.

    Так-то!
    • Б
      # Болек leolik
      Лелик, а можно ссылку, где это прописано?
  • М
    # Мош Ион
    Где ещё можно законно экспериментировать то бишь срубить бабла с народа… внедрять био булетины и менять права и всякие ноу хау по молдавски!!!
    Ура новому и грамотному правительству!!!
  • g
    # gita
    нашему правительству на да бы у себя в парламенте разабратся а не вносить новые експериметы над народом
  • R
    # Rr
    Где можно увидеть официальную информацию о сроках действия «старых» в\у и о ценах и правилах и местах выдачи новых в\у?

    По моему в статье указано, что с 1 января будут Выдаваться только новые права.

    О сроках действия не сказано.

    Одним словом будет очередное сражение народа с SRL Republica Moldova.

    На месте ментов -дорожников я бы поступил так.

    Поскольку на «старых» правах не указан срок действия, то штраф за «старые» права установить официально в размере 500 леев.Также законодательно внести поправку о так называемом «мгновенном » тарифе, то есть «ла бузунар» в размере 100-200 леев в зависимости от объема двигателя.

    Тариф на выдачу " новых" прав установить в размере 150 Евро.

    Нужно быть как можно ближе к Европе.

    А также установить с 1 марта Официальный Запрет на ношение зимней обуви гражданами с целью сбережения уличных покрытий.
    Штраф за зимние ботинки установить в размере 200 леев.

    А, соответственно, с 1 декабря ввести запрет на ношение босоножек и тапок с целью экономии песка.Штраф 200 леев.

    Единственная проблема сданными пунктами.
    Если цены на в\у можно беспредельно повышать и приближать к Европе, то цены на обувь повышать некуда.
    Итак иностранцы в шоке.

    Любое малоносибельное гавно стоит выше 50 Евро.

    Филат-воистину мудрый и прогрессивный руководитель.
  • И
    # Иван
    Я имею водительское право с 1986 года советского образца и ещё не поменял. Разрешается её менять?
  • H
    # Haze
    Иван, тебе оно надо… менять в срочном порядке???.. Еще все 10 раз повернут в разные стороны пока решат как лучше бабла срубить -вот тогда и меняй… и то не факт, что те права через месяц опять менять не придется)))… у меня права тоже 1986, а я не напрягаюсь-поменять всегда успеешь
  • R
    # Rr
    Haze

    Учитывая уровень «голодняка» Филатовских подручных, не забывайте, что может начаться тотальный шмон на дорогах, и придется либо приобретать «новые» права, либо ставить машину на прикол.

    Возможен также вариант при котором на «новых » паспортах можно будет посещать Европу, а на «старых» кататься по СНГ и РМ.

    Но поскольку никаких официальных анонсов не наблюдается, то вполне возможен сценарий полного беспредела, когда один «офицер» будет простить перед завтрашней кумэтрией «новые» права, а другой будет пропускать и со " старыми".

    leolik

    Я тоже, когда прочитал твой опус, посмеялся.

    У меня булетин уже действителен до «птички».Так как же по твоему мне определять валабильность в\у?

    И приведи официальную ссылку, где написано, то мои в\у, выданные в 2000 году, действительны только пять лет?...7686
  • ш
    # школьник
    Короче: В огороде бузина, а в Киеве дядько!