Белорусские троллейбусы обошлись Тирасполю дешевле, чем Кишиневу

Тирасполь приобрел в Минске троллейбусы по более низкой цене, чем Кишинэу.

Материал

Комментарии 6

Войти
  • В
    # ВЕН
    Если бы Дурик покупал в африканской Мумба — юмбии, а не в Румынии то можно было купить белорусские троллейбусы и еще дороже, а в Тирасполе ( ну не придурки ли?) купили напрямую в Минске.
  • # Colonel
    Спорить бесполезно, троллейбусы просто разные. Если в тираспольской модели был использован мост не венгерский, двигатель не чешский, и без конденсаторного накопителя, то и цена может отличаться.
    • # Colonel Colonel
      Встречается цена и 270 тыс. так што утка скорее всего о том, что Тирасполь купил дешевле.

      /Белкоммунмаш АКСМ-420 Витовт (Беларусь). Низкопольный троллейбус четвёртого поколения. Впервые представлен в августе 2007 года. Цена: 270 000 уе/

      nnm.ru/blogs/cwu_core/armiya-trolleybusov-chast-4-budushee/

      Вот и другая цена:

      /АКСМ-420.
      — Наш троллейбус стоит до 150 тыс. долларов, — заявил директор ОАО «Белкоммунмаш» Владимир Король/

      ru.finanzalarm.com/details/АКСМ-420.html
  • # obser
    Воруютс б лиди дерьмолиберасты!
  • s
    # suruceab
    Проблема в том, что системно ПМР строится как государство, а РМ — как временная шарага. Оттого и результаты, куда не кинь, — одинаковые. Временщики, предатели, воры, — не могут строить будущее. Они строят только сегодня и рвут сегодня, потому что затра для них может и не быть, ну а завтра хоть потоп…
    Корень этого зла надо искать в тех силах, которые разобщают Народ. С разобщенным Народом легче воровать…
    Корнь зла — разобщающий национализм.
  • # Moldoivan
    В Тирасполе говорили что эти троллейбусы вообще подарили.
    Кстати, они начали ломаться в первый же день эксплуатации.