Решение Правительства РМ сдать в концессию Международный аэропорт Кишинэу абсолютно противоречит политике европейской интеграции РМ, а правительство Лянкэ разрушает доверие к себе подобными действиями, сообщает jurnal.md.
Такое мнение высказал политический аналитик Влад Сокор на передаче „Cabinetul din umbră” на Jurnal TV.
«Концессия означает монополию, и 49 лет – это очень
длительный срок. Взятое российской компанией обязательство инвестировать
определенную сумму денег в аэропорт – условное. Все три этапа инвестирования
зависят от количества пассажиров, которого очень просто можно не достигнуть.
Существуют политические риски. Руководство МАК будет российским. И я уверен,
что российские службы будут шпионить за пассажирами. Российская сторона будет
иметь возможность не пускать некоторых лиц. В случае появления мирового
кризиса, россияне могут закрыть аэропорт или закрыть доступ, в зависимости от
интересов России. Правительство Кишинева и европейские партнеры РМ окажутся
притесненными в подобной ситуации», - отметил Влад Сокор.
Активно протестуют против сдачи в концессию аэропорта также либерал-реформаторы, либералы, национал-либералы и коммунисты.