Сколько у нас дорог и во что они обходятся бюджету

Сеть автомобильных дорог общего пользования Республики Молдова составляет 10.544 км, в том числе: 3.677 км национальных дорог, 6.867 км – местных.

В управлении Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры находится 9.344 км автомобильных дорог, из которых 102 национальные дороги протяженностью 3.336 км и 832 местные дороги протяженностью 6.008 км. Остальные 72 автомобильные дороги общей протяженностью 1.200 км находятся в управлении местной публичной администрации левобережья Днестра.

Согласно последним данным, 92,5% национальных автомобильных дорог и 46,1% местных автомобильных дорог имеют покрытие капитального и переходного типов (асфальтобетон, цементобетон, битумные смеси, выполненные путем смешения). Их доля составляет 62,7% от общей сети протяженностью 9.344 км.

Плотность сети автомобильных дорог составляет 314 км на 1000 км2 и 2,6 км на 1000 жителей, что, по оценкам Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры, считается достаточным для такой развивающейся страны как Республика Молдова.

В настоящее время, согласно постановлению Правительства от 2000г. официально считалось, что у нас были 73 национальных дорог и 913 местных дорог.

Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры предлагает пересмотреть эти перечни и утвердить существование 102 национальных дорог, в том числе 6 экспресс, 13 республиканских, 43 районных. А также утвердить перечень из 832 местных дорог, с распределением по районам, и 72 дороги в левобережье Днестра, так как до настоящего времени официально (по постановлению правительства) дороги все еще распределены по бывшим уездам.

Наибольшее количество местных дорог находятся в районах: Унгень - 41, Сороки -  39, Хынчешть - 32, Кахул - 32, Фэлешть - 31, Сынджерей - 31, Орхей - 30. Меньше всего местных дорог в районе Басарабеаска - всего 3. 

Таким образом, количество зарегистрированных национальных дорог вырастит с 73 до 102, а количество местных дорог уменьшиться с 913 до 832.

Рассматривая сеть дорог, нельзя не сказать и о дорожном фонде. С 2011г, когда дорожный фонд составил 780 млн. лей, в текущем году он уже составляет 1,65 млрд. лей. Только за последние семь лет из бюджета на содержание дорожной инфраструктуры были выделены 7,55 млрд. лей. На последующие годы, до 2022г., согласно Стратегии транспорта и логистики, намечено выделить еще 14 млрд. лей.

Кроме денег дорожного фонда, ежегодно на инфраструктуру дорог выделяются еще и внешние инвестиции, которые также вполне солидны. В 2013г. - 950 млн. лей, в 2014г. -  2,49 млрд. лей, в 2015г. - 3,1 млрд. лей и в текущем году запланировано - еще 3 млрд. лей.

И за такие суммы деньг ежегодно отчитываются об ежегодном содержании и ремонте - всего только около 10% национальных дорог и около 6% местных дорог. Не сложно посчитать, сколько в среднем тратится (списывается) на ремонт одного км дорог. В текущем году – 5,2 млн. лей, в прошлом году – 6,2 млн. лей. А на 2022г. запланировано всего 4 млн. лей. Каким образом удастся «сократить» расходы на содержание и ремонт дорог, при постоянном росте цен и девальвации национальной валюты, отраслевое министерство не объяснило.  

Обсудить