Материал
-
Как там в известной истории о Ходже Нассредине: «За ***дцать лет или ишак умрет, или эмир умрет, или я умру!»
Ъх, сколько уже на моей памяти нереализованных и несбывшихся громких заявлений и прогнозов, и планов всякого рода и от всех, кого угодно… Ну и конечно, «нефтянники» и российские, и арабские, и американские — все идиоты, будут сидет, нихера не делать и ждать, пока у них покупать перестанут… Ага-ага… Русофобия не должна быть безгранично тупой, равно как и русофония-
«За ***дцать лет или ишак умрет, или эмир умрет, или я умру!»
есть такая мудрая притча. но это мудрая притча для других случаев жизни.
Но если Вам близка тема технической модернизации, Вы должны были бы знать что даже в случае стопроцентной уверенности в превосходстве новой модели, старая не будет автоматически выброшена на свалку.
Насколько эффективность нового окупается заменой старого? Здесь бухгалтерия, не надо искать политику, фобии, фонии.
В США десятки лет проработали старые системы постоянного тока даже после поражения в «войне токов». Потому что замена на новые мало что дала бы в экономичеком плане. А вот потому что они по мере ВЫРАБОТКИ ресурса заменялись, это уже понятно и естественно.
Примерно также будет и с миллионами тонн газо- и нефтепроводов, которые путины считаю вечными. окупятся, потом сдадут в утиль. -
Европейцы отказываются от ископаемого топлива не из за России, а из за экологии. О производстве автомобилей на экологическом топливе начиная с 2030 года в ЕС было решено ещё лет 5 назад. Даже у китая есть подобная программа. Япония планирует с 2025.
Было логично полностью отказаться от ископаемого топлива.Хотя 2050 год мне кажется слишком оптимистичным сроком.
-
-
В ЕС думают о будущем, как улучшить экологию, снизить зависимость от углеводородов и увеличить долю возобновляемых источников энерги.А недавно приняли программу развития источников водородной энергии.А бензоколонка с ядерными ракетами как сидела все годы на нефтяной игле, так и продолжает на ней сидеть.Скоро может стать больно так сидеть
-
Все эти эксперты правы в одном — экономика России не играет «в-долгую», всем нужно здесь и сейчас отбить бабос. И нет никого, кто мыслил бы категориями анализа спроса на 50 лет вперёд. Сам Великий и обнуленный, наш премудрый Президент говорил — мол, за автомобилями на газу будущее, ибо дёшево, сердито, расстояния у нас большие и климат не тот.
Россия не делает микроэлектронику? Делает. Но ее никто в здравом уме не купит. Разве не производятся протонные ускорители для онкологических центров? Производятся. В Обнинске. Один сделали. Потому что американский протонный ускоритель — это товар со всей сопутствующей системой маркетинга, сервиса, обучения и пр. А в Обнинске сделали его в качестве научного оборудования. И подписали контракт с Болгарией лечить на нем болгарских граждан, да. Или Лады-Вести не производят? Ну да, автопром для россиян с небольшим бюджетом. Остальные купят бэху, налепят на неё наклейку «Спасибо деду за победу», прицепят георгиевскую ленточку в фальш-решётку радиатора и будут кататься все такие из себя патриотичные потомки победителей.
Ну и что? Россиянам пофиг в большинстве своём. Ну а меньшинство или терзается тяжкими думами, или уезжает строить карьеру на прогнивший содомией Запад, или редко блещут удачным бизнесом в России.-
Из России надо валить! К сожалению это страна не может быть реформируемой в ближайшие столетие. Путин это не случайный человек захвативший власть, он экспонент ымшления большинства россиян. Россияне видят себя именно империей и не видят свою страну в ЕС или НАТО. Поэтому нужно валить.
-
Не из России валить, а Россию валить… Тяжело и долго, но другого пути нет.
-
У меня есть коллега. Он всегда говорит «Рашка-парашка». Я так не говорю. Просто не считаю правильным уничижительно говорить о какой бы то ни было стране.
Из России нужно валить. Не только из неё. Вон народ толпами из Африки валит.
И смотрите дальше. Вы же знаете фразу, которая звучит приблизительно так, что если из России уехать на несколько лет и вернуться, то можно увидеть, как она сильно изменилась, но если вернуться через двести лет, в ней не изменится ничего. :)-
Россия самая самодостаточная страна на планете Земля, которая может существовать по фантазиям и предрасудкам ее правителей не усваивая и не поддаваясь ни на какие прогрессивные тенденции в мире.
Африка, где оптимизм населения в целом выше чем в Европе, потихоньку будет выкарабкиваться из нищеты и отсталости. Россия, нет -
Я не согласен с Вашим коллегой. На самом деле Россия прекрасная страна с одарённым населением. Но пребывающим в плену имперских шовинистических грёз.
Вероятно лет через сто она изменится, но нас тогда уже не будет.
Поэтому независимо от того сколțко Вам лет, бегите.
Все иаменения в России поверхностые, не затрагивающие сути. Поэтому да, есть небоскрёбы, красивые и почемуто платные автобаны, но нет ни одного своего телефона, ни одного своего автомобиля.
«Ей[России] нужны не проповеди (довольно она слышала их!), не молитвы (довольно она твердила их!), а пробуждение в народе чувства человеческого достоинства, столько веков потерянного в грязи и навозе, права и законы, сообразные не с учением церкви, а с здравым смыслом и справедливостью, и строгое, по возможности, их выполнение. А вместо этого она представляет собою ужасное зрелище…… страны, где, наконец, нет не только никаких гарантий для личности, чести и собственности, но нет даже и полицейского порядка, а есть только огромные корпорации разных служебных воров и грабителей.»
Писано В.Г. Белинским из Зальцбурга(Пруссия) 15 июня 1847 года Н.В. Гоголю в Остенде(Бельгия)-
все это правильно, и правда, но правда, скажем так, низкого уровня.
Давно понятны и обьяснены, заложены теоретические основы для понимания процессов происходящих в России. И не только в России, настоящие истины УНИВЕРСАЛЬНЫ. Потому что универсален человек. Или другими словами, все мы, независимо от отличий (даже не буду перечислять цвет кожи, гены итд) ОДИНАКОВЫ.
Проблема в том что Россия самодостаточна, у нее нет потребности/давления модернизироваться.
Где придумали севооборот? Там где мало земли. Где родилась цивилизация поливных земель? Там где не было воды.
Что в России успешно развивается, так это военная экономика, — экономика для агрессивных войн. Вот здесь сверхцентрализованное милитаризованное государство очень эффективно!
В России было всего и вся столько, что не было потребности думать, перешел на другой участок земли и несколько лет паши там без головной боли. Нужен Европе воск для свеч, вот вам тонны! А стал ненужным воск, подошел в замену керосин из нефти.
Есть и другие, более сложные факторы неморденизированности России, но люди в России такие же как и в остальном мире, не лучше, и не хуже.-
Люди все одинаковы, но зависят от среды в которой выросли. Немцы и японцы не имели ресурсов России, входили в число технически передовых народов, но… великоимперская спесь и шовинизм довели их до беды.
На их счастье у этих стран не было ядерного оружия и они проиграли войну. В результате их перевоспитали(!) победители, насильно перевоспитали. Россиии в этом плане не повезло, насильно никто её не будет перевоспитывать. И тогда либо оба сгниёт превратившись в государство третьего мира, вроде Турции начала прошлого века. Либо пройдёт череду ревулюций и гражданских воин, как Испания. Либо полностью распадётся как Речь Посполита.
Другого пути человечество ещё не придумало. -
" Россия самодостаточна, у нее нет потребности/давления модернизироваться." " в России успешно развивается, так это военная экономика, — экономика для агрессивных войн. " Как то это друг другу противоречит. если самодостаточна, то тогда зачем нападать на соседей и присваивать их добро? Скорее причина политики бандитизма имеют другой генезис и самодостаточность никак это не заменяет и не компенсирует.
-
-
Знаете, по роду работы, я в России суммарно в году меньше полугода нахожусь. И с любым классиком XIX века буду согласен. Сюда и Лермонтова можно приписать.
Об автобанах ремарка. Автобанов в России нет по классификации дорог, рядности и скоростного режима. Есть высокоскоростная трасса М4 Дон, М11, Западный скоростной диаметр, будет Центральное московское кольцо, будет трасса на Казань и далее до Екатеринбурга хрен пойми когда, есть Можайское шоссе. Скоростной лимит от 110 до 130 км/ч. Их платность вещь естественная. К примеру, есть платные дороги во Франции, в Венгрии все магистрали платные, где нужно покупать винетку иностранцам и абонемент гражданам. То же самое в Беларуси и Швейцарии. В разных странах по-разному формируются дорожные фонды.
Вы же знаете хорошую фразу. Если русскому человеку дать свободу делать что угодно, он не будет делать ничего.
-
-
-
-
