Аналитика и комментарии
InapoiС миру по нитке – богатому на Porsche или Lamborghini

Совсем недавно в статье «Налог на богатых. «Спасибо», – Гимпу...» было описано то, как три года назад парламентарии, беспардонно прикрывшись нетопленными крестьянскими домами, облегчили жизнь владельцам многоэтажных особняков и элитарных квартир, упразднив прогрессивную шкалу налогообложения жилья площадью более
Ставки акцизов на автомобили легковые до и после 1.01.2014
(евро/куб. см)
|
Товарная позиция |
Наименование товара |
Срок введе-ния |
Ставки акцизов в зависимости от срока эксплуатации транспортных средств | |||
|
0–7 лет |
8 лет |
9 лет |
10 лет | |||
|
Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня | ||||||
|
870321 |
с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 |
до |
0,38 |
0,4 |
0,42 |
0,44 |
|
после |
0,4 |
0,42 |
0,44 |
0,46 | ||
|
870322 |
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 |
до |
0,5 |
0,53 |
0,55 |
0,58 |
|
после |
0,52 |
0,55 |
0,57 |
0,60 | ||
|
870323 |
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2000 см3 |
до |
0,77 |
0,81 |
0,85 |
0,89 |
|
после |
0,8 |
0,84 |
0,89 |
0,93 | ||
|
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2000 см3, но не более 3000 см3 |
до |
1,27 |
1,33 |
1,40 |
1,46 | |
|
после |
1,32 |
1,39 |
1,46 |
1,52 | ||
|
870324 |
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 |
до |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
|
после |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 | ||
|
Транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) | ||||||
|
870331 |
с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 см3 |
до |
0,5 |
0,53 |
0,55 |
0,58 |
|
после |
0,52 |
0,55 |
0,57 |
0,60 | ||
|
870332 |
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 |
до |
1,27 |
1,33 |
1,40 |
1,46 |
|
после |
1,32 |
1,39 |
1,46 |
1,52 | ||
|
870333 |
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 |
до |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
|
после |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 | ||
Заканчивается очередной парламентский цикл, личный транспорт народных избранников и тех, под кем они ходят, за прошедшие четыре-пять лет поизносился. Как тут под занавес не протащить для себя любимых весомую скидку на неотъемлемый атрибут человека, у которого всё задалось?