Согласно документу, у Агентства публичной собственности, Министерства Экономики, Министерства Финансов, Министерства Юстиции и НЦБК есть четыре недели, чтобы оценить правовые предпосылки, этапы реализации и последствия прекращения договора концессии аэропорта. Выводы будут приняты в качестве основы для принятия окончательного решения, которое будет подтверждено постановлением Правительства.

Глава кабинета министров после заседания Парламента выступил перед прессой, и заявил, что согласно выводам НЦБК, компания, которая взяла в аренду Кишиневский Аэропорт, не выполнила условия договора. «Вложенные ресурсы компании , которая приняла на себя право собственности посредством концессии, не владеют собственными ресурсами, однако существующие ресурсы поступают от налога на развитие аэропорта, а часть этих денег даже не инвестируется в аэропорт, а шли на другие нужды: спонсорство футбольного клуба “Милсами” или другие текущие расходы”, — прокомментировал Валерий Стрелец.

Премьер также заявил, что согласно представленной информации, не было никаких оснований на то, чтобы сдать аэропорт в концессию. Поскольку он приносил прибыль, а пакетдокументов для его модернизации был практически готов.

Аэропорт был передан в концессию российской компании из Хабаровска «UK Komaks», Парламентом РМ, возглавляемым Юрием Лянкэ. Бывший премьер аргументировал передачу аэропорта в концессию, отсутствием средств на модернизацию. «Совершенно необходимо провести ремонтные работы освещения взлетно-посадочной полосы ВПП, построить стоянку. Я пытался привлечь ресурсы финансовых институтов, но все заблокировалось в судебной системе “, — прокомментировал тогда Юрие Лянкэ.

Бывший премьер-министр Кирилл Габурич, ранее заявил, что Кишиневский Аэропорт был отдан в концессию на основании ложной информации и обвинил бизнесмена Илана Шора в том, что он причастен к этому. “В то же время, Илан Шор был председателем правления Banca de Economii, Unibank и Avia Invest. В то время были незаконно перечислены средства на счет компании Avia Ivest, которая причинила ущерб в особо крупных размерах общественным интересам”, — утверждал, Кирилл Габурич.