Для наведения порядка в транспортной отрасли республики Министерство промышленности ПМР вышло с предложением в Верховный Совет ПМР об отмене решения тендерной комиссии и расторжении действующих договоров с перевозчиками.

Законопроект предполагает проведение новой тендерной комиссии по обслуживанию регулярных междугородных и международных автомобильных перевозок пассажиров и багажа. Это и вызвало обеспокоенность перевозчиков и послужило поводом для состоявшегося 18 декабря расширенного заседания Ассоциации транспортников и дорожников Приднестровья с участием перевозчиков всей республики, а также заместителя министра промышленности ПМР Александра Розенберга.

По словам директора Ассоциации Николая Шинкарюка, в декабре прошлого года прошёл конкурс по распределению маршрутов среди перевозчиков республики. Те предприятия, которые подали заявки на участие в конкурсе и выиграли его, получили право на обслуживание пригородных, междугородных и международных перевозок пассажиров и багажа. Они заключили договоры с министерством промышленности, в частности, с управлением транспорта. Эти договоры по полученным ими документам, действительны до 31 декабря 2009 года.

Нынешнее же нововведение переносит дату окончания всех договоров на более ранний срок - 1 апреля 2008 года. К этому времени, как предполагается, будет проведён повторный тендер на право обслуживания регулярных пригородных, междугородных и международных перевозок пассажиров и багажа.

Порядок в системе перевозок, конечно, надо наводить, возражать здесь трудно, однако в данном случае, считают перевозчики, следует учесть несколько моментов.

По договорам 2006 года ими были составлены инвестиционные программы, включившие в себя не только заключение различных контрактов с партнерами, но и получение кредитов в банках под развитие своих предприятий. И отмена ранее подписанных договоров неминуемо приведёт перевозчиков к большим проблемам.

Поэтому Ассоциация транспортников Приднестровья предложила все-таки дать возможность транспортникам, уже заключившим договоры, доработать до конца 2009 года. И уже потом перейти на систему проведения тендерной комиссии, предложенную министерством.

А чтобы в будущем не возникало спорных моментов, подобных нынешнему, правление Ассоциации транспортников и дорожников Приднестровья предложило усовершенствовать и Положение о проведении тендерной комиссии – например, ввести в ее состав представителя Ассоциации с правом голоса, а договор, заключённый между заказчиком и перевозчиком, заказчиком и автовокзалом, сделать бессрочным и т.д.

Александр Розенберг, участвовавший в расширенном заседании Ассоциации транспортников и дорожников Приднестровья, напомнил транспортникам о проблемах, которые послужили причинами проведения нового тендера.

Основная из них - пересмотр маршрутов с точки зрения их рентабельности и общественной значимости. «Есть маршруты социально значимые (в которых действует система льготного проезда), но они недостаточно обслуживаются», - подчеркнул Александр Розенберг. Кроме того, есть и еще целый ряд нерешенных пока вопросов. Это - отсутствие четких требований к проведению конкурса, проблемы с расписанием маршрутов, обратными и резервными рейсами, неразбериха среди самих перевозчиков и многое другое. По словам заместителя министра промышленности, о проблемах в этой сфере свидетельствуют жалобы не только пассажиров, но и самих перевозчиков.

Отметил Александр Розенберг и обособленность как перевозчиков от министерства промышленности, так и министерства от перевозчиков.

Он принял во внимание предложения по внесению изменений в новое Положение о проведении тендерной комиссии и предложил транспортникам республики работать сообща.

«У министерства промышленности должна быть уверенность в том, что перевозчики идут с министерством к одной цели», - сказал заместитель министра промышленности ПМР. - Мы должны работать совместно».

А точка в обсуждении данного вопроса будет поставлена, по всей видимости, в пятницу на встрече перевозчиков с министром промышленности.

Для справки: Ассоциация транспортников и дорожников Приднестровья объединяет 52 предприятия республики, а всего в транспортных перевозках занято более 1,5 тысячи человек.