События в мире
InapoiУкраинский эксперт: «Киев не может поддержать односторонние шаги Воронина»
Кроме того, реализация Кишине¬вом такого шага ставит под сомнение искренность недавних заявлений президента Владимира Ворони¬на относительно готовности совмест¬но с Тирасполем укреплять меры доверия и безопасности. Возникает вполне логичный вопрос: будет ли Кишинев выполнять вновь подписанные договоренности с Тирасполем или откажется от них так же, как отказался в случае с автомобильными номерами?
В рамках киевского форума по вопросам безопасности и прошедшей под его эгидой конференции по «замороженным конфликтам» из уст одного высокопоставленного украинского дипломата прозвучал тезис о том, что после длительной паузы удалось хотя бы на неофициальном уровне возобновить консультации в формате «5+2» по приднестровскому урегулированию.
Однако есть опасения, что попытка посадить за стол переговоров Кишинев и Тирасполь может оказаться неудачной — вследствие определенных шагов со стороны молдавских властей. В начале ноября было объявлено о принятии правительством Молдовы решения, согласно которому все приднестровские автотранспортные средства обязаны пройти регистрацию в Кишиневе (уплатить определенную таможенную пошлину, получить молдавские техпаспорта и номерные знаки). Сообщается, что с 1 января 2008 года автотранспортные средства с приднестровскими номерами якобы не смогут въезжать в Украину, а с 1.01.09 — передвигаться по территории Молдовы.
Ситуацию относительно регистрации приднестровских автомобильных номеров по просьбе «ЗН» прокомментировал директор Центра исследования проблем гражданского общества Виталий КУЛИК:
— Суть вопроса состоит в том, что Кишинев последовательно реализовывает курс на замещение невыгодных ему договоренностей переговорного процесса своими внутренними нормативно-правовыми актами, апеллируя к принципу верховенства норм молдавского законодательства, в том числе на территории Приднестровского региона. При этом Кишинев, к сожалению, в одностороннем порядке принимает решения, которые ущемляют права проживающих в Приднестровье простых граждан, а механизм реализации таких норм по обыкновению отрабатывается «задним числом», что нельзя назвать транспарентным процессом.
Указанная инициатива Кишинева может привести к очередной эскалации напряжения в регионе, а также будет использована администрацией Приднестровья для дальнейшего оттягивания переговорного процесса в формате «5+2».
Кроме того, реализация Кишиневом такого шага ставит под сомнение искренность недавних заявлений президента Владимира Воронина относительно готовности совместно с Тирасполем укреплять меры доверия и безопасности. Возникает вполне логичный вопрос: будет ли Кишинев выполнять вновь подписанные договоренности с Тирасполем или откажется от них так же, как отказался в случае с автомобильными номерами?
Особенно настораживает тот факт, что отрицательные последствия такого шага в первую очередь затронут сотни тысяч обычных жителей Приднестровья, а Украина может столкнуться с повторением сценария «самоблокады» региона и активной антиукраинской пиар-кампанией.
В этой связи важно подчеркнуть, что Украина всегда с пониманием относилась к проблемам, с которыми сталкивается Молдова в связи с неурегулированностью приднестровского вопроса, однако Киев не может поддержать односторонние шаги по его решению. Трудно найти аргументы для поддержки действий, которые осложняют жизнь простых людей.
Однако есть опасения, что попытка посадить за стол переговоров Кишинев и Тирасполь может оказаться неудачной — вследствие определенных шагов со стороны молдавских властей. В начале ноября было объявлено о принятии правительством Молдовы решения, согласно которому все приднестровские автотранспортные средства обязаны пройти регистрацию в Кишиневе (уплатить определенную таможенную пошлину, получить молдавские техпаспорта и номерные знаки). Сообщается, что с 1 января 2008 года автотранспортные средства с приднестровскими номерами якобы не смогут въезжать в Украину, а с 1.01.09 — передвигаться по территории Молдовы.
Ситуацию относительно регистрации приднестровских автомобильных номеров по просьбе «ЗН» прокомментировал директор Центра исследования проблем гражданского общества Виталий КУЛИК:
— Суть вопроса состоит в том, что Кишинев последовательно реализовывает курс на замещение невыгодных ему договоренностей переговорного процесса своими внутренними нормативно-правовыми актами, апеллируя к принципу верховенства норм молдавского законодательства, в том числе на территории Приднестровского региона. При этом Кишинев, к сожалению, в одностороннем порядке принимает решения, которые ущемляют права проживающих в Приднестровье простых граждан, а механизм реализации таких норм по обыкновению отрабатывается «задним числом», что нельзя назвать транспарентным процессом.
Указанная инициатива Кишинева может привести к очередной эскалации напряжения в регионе, а также будет использована администрацией Приднестровья для дальнейшего оттягивания переговорного процесса в формате «5+2».
Кроме того, реализация Кишиневом такого шага ставит под сомнение искренность недавних заявлений президента Владимира Воронина относительно готовности совместно с Тирасполем укреплять меры доверия и безопасности. Возникает вполне логичный вопрос: будет ли Кишинев выполнять вновь подписанные договоренности с Тирасполем или откажется от них так же, как отказался в случае с автомобильными номерами?
Особенно настораживает тот факт, что отрицательные последствия такого шага в первую очередь затронут сотни тысяч обычных жителей Приднестровья, а Украина может столкнуться с повторением сценария «самоблокады» региона и активной антиукраинской пиар-кампанией.
В этой связи важно подчеркнуть, что Украина всегда с пониманием относилась к проблемам, с которыми сталкивается Молдова в связи с неурегулированностью приднестровского вопроса, однако Киев не может поддержать односторонние шаги по его решению. Трудно найти аргументы для поддержки действий, которые осложняют жизнь простых людей.